O SUV Coupé da Fiat
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SUV Coupé
CENTRAL MULTIMÍDIA DE 10,1”
MOTOR TURBO 200 FLEX
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Versões
Audace
Impetus
Limited Edition
Turbo 200 AT
-
Tipo
3 cilindros em linha
-
Potência (cv)
130 (E) / 125 (G)
-
Cilindradas (cm3)
999
-
Torque (Kgf.m)
20,4 (E) / 20,4 (G)
-
Transmissão
CVT Automática/Sequencial de 7 velocidades
-
Velocidade máx (Km/h)
193
-
Tempo 0-100Km/h
9,4 s
-
Consumo cidade (Km/L)
8,1 (E) / 11,3 (G)
-
Consumo estrada (Km/L)
9,7 (E) / 13,9 (G)
-
Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson com molas helicoidais
-
Suspensão traseira
Semi-independente com Eixo de torção com molas helicoidais
-
Freio dianteiro
Disco Ventilado c/ ABS
-
Freio traseiro
Tambores c/ ABS
-
Tipo
3 cilindros em linha
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Potência (cv)
130 (E) / 125 (G)
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Cilindradas (cm3)
999
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Torque (Kgf.m)
20,4 (E) / 20,4 (G)
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Transmissão
CVT Automática/Sequencial de 7 velocidades
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Velocidade máx (Km/h)
193
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Tempo 0-100Km/h
9,4 s
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Consumo cidade (Km/L)
8,1 (E) / 11,3 (G)
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Consumo estrada (Km/L)
9,7 (E) / 13,9 (G)
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Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson com molas helicoidais
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Suspensão traseira
Semi-independente com Eixo de torção com molas helicoidais
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Freio dianteiro
Disco Ventilado c/ ABS
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Freio traseiro
Tambores c/ ABS
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Tipo
3 cilindros em linha
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Potência (cv)
130 (E) / 125 (G)
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Cilindradas (cm3)
999
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Torque (Kgf.m)
20,4 (E) / 20,4 (G)
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Transmissão
CVT Automática/Sequencial de 7 velocidades
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Velocidade máx (Km/h)
193
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Tempo 0-100Km/h
9,4 s
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Consumo cidade (Km/L)
8,1 (E) / 11,3 (G)
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Consumo estrada (Km/L)
9,7 (E) / 13,9 (G)
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Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson com molas helicoidais
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Suspensão traseira
Semi-independente com Eixo de torção com molas helicoidais
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Freio dianteiro
Disco Ventilado c/ ABS
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Freio traseiro
Tambores c/ ABS
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Tipo
3 cilindros em linha
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Potência (cv)
130 (E) / 125 (G)
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Cilindradas (cm3)
999
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Torque (Kgf.m)
20,4 (E) / 20,4 (G)
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Transmissão
CVT Automática/Sequencial de 7 velocidades
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Velocidade máx (Km/h)
193
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Tempo 0-100Km/h
9,4 s
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Consumo cidade (Km/L)
8,1 (E) / 11,3 (G)
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Consumo estrada (Km/L)
9,7 (E) / 13,9 (G)
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Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson com molas helicoidais
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Suspensão traseira
Semi-independente com Eixo de torção com molas helicoidais
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Freio dianteiro
Disco Ventilado c/ ABS
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Freio traseiro
Tambores c/ ABS